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武漢市大東湖污水傳輸系統工程啟動 將惠及300萬人
發布時間：
2016/11/15
武漢市大東湖核心區污水傳輸系統工程今日在洪山區二郎廟污水處理廠啟動建設，建設工期約為30個月。 據悉，大東湖核心區污水傳輸系統最關鍵的部分就是深隧工程，未來大東湖核心區的污水都將通過最大埋深達42米的地下隧道直奔新建的北湖污水處理廠，這一工程好似為污水收集處理系統修建了一條“特種地鐵”。 污水隧道最深處42米，預留雨水接口提升排漬能力 去年12月，《大東湖核心區污水傳輸系統工程環境影響報告書
武漢市大東湖核心區污水傳輸系統工程今日在洪山區二郎廟污水處理廠啟動建設，建設工期約為30個月。
據悉，大東湖核心區污水傳輸系統最關鍵的部分就是深隧工程，未來大東湖核心區的污水都將通過最大埋深達42米的地下隧道直奔新建的北湖污水處理廠，這一工程好似為污水收集處理系統修建了一條“特種地鐵”。
污水隧道最深處42米，預留雨水接口提升排漬能力
去年12月，《大東湖核心區污水傳輸系統工程環境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)獲批，《報告書》指出，大東湖核心區污水傳輸系統工程，地跨武昌區、洪山區和青山區，主要包括直徑3—3.4米、總長約17.6公里的污水主隧工程，2根直徑1.5米、長度約1.7公里的支隧工程，二郎廟、落步嘴、武東預處理站和沙湖提升泵站及配套管網，還有14座豎井及管理用房等地表完善系統等。
市城投集團公司有關負責人說，今日項目在二郎廟污水處理廠啟動建設，而擬建工程的污水主隧道起點也正是二郎廟預處理站。記者前日在二郎廟污水處理廠采訪時就發現，廠區東南角已立起藍色圍擋。
上述負責人說，結合沿線現狀、地質條件及管線分布情況，污水隧道埋深將達到29.93米至42米不等，將采取盾構等施工方法。污水主隧道起于二郎廟污水處理廠，沿沙湖大道和歡樂大道敷設至三環線，轉至武鄂高速公路至武鋼南明渠排口，再經嚴西湖和北湖公園內敷設至北湖污水處理廠。
據了解，大東湖核心區污水傳輸系統充分考慮到雨水深隧和污水深隧功能及定位不同，該工程將先啟動污水單根管建設，預留雨水接口，為未來武漢排漬能力的持續提升預留空間。
“四廠合一”，未來可為300萬人口服務
目前，位于武昌片區的沙湖污水處理廠、汪家墩的二郞廟污水處理廠、以及楊春湖東側的落步嘴污水處理廠，這三大污水處理廠均位于城市核心區或副中心。隨著城市擴張及發展，它們已不能滿足污染物總量減排的要求，具有提檔升級的需求。
武漢市已計劃將上述三大污水處理廠及規劃中的北湖污水處理廠“四廠合一”。“四廠合一”含大東湖核心區污水傳輸系統和新建北湖污水處理廠，近期服務范圍包括大東湖核心區內的沙湖、二郎廟、落步嘴及白玉山這4個污水系統，服務面積約130.35平方公里，服務人口約140萬人，遠期控制服務范圍增加武鋼和龍王嘴污水系統后，服務總面積將增至200.25平方公里，服務人口增至300萬人。
新建的北湖污水處理廠，包括新建污水廠工程、深隧泵站、污泥處理工程、尾水出江工程等配套工程，使其未來能達到150萬噸/日的污水處理規模，近期實現80萬噸/日的規模，尾水排放不低于一級A標準。
市城投集團公司有關負責人說，作為“四廠合一”項目的重要組成部分，大東湖核心區污水傳輸系統項目建成后，將有利緩和城市污水處理廠用地布局與城市發展格局之間的矛盾，同時可優化城市污水設施布局，這對保護湖泊生態環境，提升城市發展品質均有益。
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